2020
11-16
11-16
十月山東烷基化裝置開工率簡析
據金聯創數據統計，10月份山東烷基化開工率維持在40%左右，較9月下降了3%，開工率降低的主要原因是烷基化利潤縮水嚴重，整個10月份烷基化利潤貼近成本線運行，使得廠家開工積極性并不高。
10月份市場變化情況，需關注以下因素：
1、成品油方面，10月成品油價格疲軟，傳統消費旺季對市場提振不足.... Read More >
據金聯創數據統計，10月份山東烷基化開工率維持在40%左右，較9月下降了3%，開工率降低的主要原因是烷基化利潤縮水嚴重，整個10月份烷基化利潤貼近成本線運行，使得廠家開工積極性并不高。
10月份市場變化情況，需關注以下因素：
1、成品油方面，10月成品油價格疲軟，傳統消費旺季對市場提振不足.... Read More >
2020
11-12
11-12
簡析二甲醚近期大漲背后的原因
進入11月份，二甲醚走勢堅挺上漲，全國指數由11月1日的3089漲至11月12日的3302，上漲213點。河北主流由月初的2500元/噸漲至2980元/噸（11月12日）漲幅在480元/噸，河南地區漲勢不及河北地區，漲幅在230元/噸。雖然二甲醚7月及9月均呈現上漲趨勢，不過多以10-20元/.... Read More >
2020
11-05
11-05
現代煤化工“十四五”該如何定位？
“煤化工的基本任務通常被認為是‘石油替代’，從字面看就是單純彌補石油資源及產品供應不足。但產業發展至今，不能再用‘替代’二字簡單理解。煤化工與石油化工不僅僅是競爭關系，二者更要協調發展，促進相關產業進步，由此形成更加合理的工業結構。”近日舉行的2020（第九屆）中國國際煤化工發展論壇上，中國工程院院士劉中民提出新觀點，將煤化工產業的任務升級為“超越石油替代”。
劉中民表示，基于當前形勢、下游需求等.... Read More >
2020
11-05
11-05
洛陽石化液化氣成交價格
2020
11-02
11-02
北海接收站因突發火災事故暫停槽車裝運
據金聯創了解，11月2日12時左右，廣西省北海接收站突發火災事故，截止12時20分左右明火已被撲滅，北海接收站目前已全面停止槽車裝運,市場人士預計這將導致廣東市場供應減少,推高近期市場價格。
據了解，此次著火點為接收站碼頭二號罐頂部，具體相關情況仍在調查中。受此影響，接收站已全面停裝，具體恢復裝車時間未定，據部分市場人士分析，停裝期限主要取決于火災涉及范圍，若對其他罐區及管線無影響，理論上10天左.... Read More >
2020
10-30
10-30
油市“銀十”低調落幕 后市行情難言樂觀
10月底，今年的傳統旺季“金九銀十”迎來尾聲，翹首以盼的國內汽柴市場并未盼來轉機，“金九”開局黯然，“銀十”低調落幕。據金聯創檢測數據顯示，今年汽柴價格水平區間整體低于去年同期水平，截止10月29日國內主營市場汽柴均價分別為5548元/噸、436元/噸，較去年同期相比分別下調19.5%、27.4%。2020年國內主營汽柴均價分別為5797元/噸、5572元/噸，較去年同期相比分別下調16.2%、1.... Read More >
2020
10-29
10-29
2020年11月CP出臺上調
2020
10-29
10-29
2020年11月CP預期快報
2020
10-27
10-27
洛陽石化液化氣成交價格
2020
10-24
10-24
大慶石化煉油結構升級項目接近尾聲
10月18日6時，大慶石化煉油廠催化裂化裝置產品分析全部合格，轉正常生產，標志著新建200萬噸/年催化裂化裝置一次開車成功！另外，10月21日，大慶石化煉油廠350萬噸/年常減壓裝置生產出的4種產品指標全部合格并外送，標志著該裝置改造后一次開車成功，使大慶石化原油一次加工能力實現跨越，向千萬噸煉化企業邁進。
據金聯創了解，自大慶石化催化裂化裝置開工后，煉廠自產醚前碳四少量外放，日均外放350噸左右.... Read More >