首頁 > 燃氣資訊 > 網站分享 > 油市“銀十”低調落幕 后市行情難言樂觀
2020
10-30

油市“銀十”低調落幕 后市行情難言樂觀

10月底,今年的傳統旺季“金九銀十”迎來尾聲,翹首以盼的國內汽柴市場并未盼來轉機,“金九”開局黯然,“銀十”低調落幕。據金聯創檢測數據顯示,今年汽柴價格水平區間整體低于去年同期水平,截止10月29日國內主營市場汽柴均價分別為5548元/噸、436元/噸,較去年同期相比分別下調19.5%、27.4%。2020年國內主營汽柴均價分別為5797元/噸、5572元/噸,較去年同期相比分別下調16.2%、15%。

分析來看,從決定價格的主要因素原油走勢來看,9月份沙特阿美降低油價及美國駕駛季落幕,油市供需失衡前景再現,原油走勢整體回落,另外秋冬季節海外新冠疫情控制暫無起色,原油價格走勢受到需求方面和全球經濟狀況的嚴重影響,截止10月底原油期貨波動空間維持在39-42美元/桶附近。受此影響,9-10月份國內成品油零售價格經歷4次調價窗口期,其中2次擱淺、1次下調、1次上漲,汽柴零售價格累計下調235元/噸、230元/噸。
國內市場來看,受原油走勢低迷影響,7、8月份國內油價走勢相對穩定,主營單位客存高企,中下游操作積極不高,市場靜待消息面的有效指引。但9月份市場并未迎來轉機,原油走勢下行加重市場利空,國內油市價格承壓回落。10月份原油走勢反彈動力不足,消息面支撐受限,主營單位銷售壓力增加,月內經歷一次小漲,但新一輪調價顯示下調,國內汽柴行情走勢繼續趨弱運行,臨近月底國際油價大跌超5%,下調預期及拉寬且觸發國內調價“地板”機制,主營市場月底調價意向不高,市場購銷氣氛僵持。截止10月29日,國內主營單位汽柴批發價格較9月初分別下調294元/噸、377元/噸。
后市而言,受到疫情的打壓,國際油價仍有下行的空間,但隨著美國大選的臨近,油價有望逐步縮小震蕩范圍,目前原油價格暫時擊穿40美元/桶關口,但下月初調價下調板上釘釘,消息面支撐延續疲軟。截止10月底國內煉廠開工率雖然小幅下降,但仍處相對高位,秋冬季節疫情形勢嚴峻國內出口數據方面將難有較大改善,國內市場汽柴供應將繼續維持充裕。目前柴油需求尚可,但主營方面柴油客存依舊較高,主營單位短期內挺價降庫心態仍存,考慮山東地煉低價資源沖擊作用主營單位價格推漲乏力,汽油市場暫無明顯利好提振,國內下游私家車出行謹慎,消費量將繼續弱于往年同期,由此可見中短期內國內汽柴行情難有轉機,價格走勢仍有下行可能。

最后編輯:
作者:御劍江湖
這個作者貌似有點懶,什么都沒有留下。
捐 贈如果您覺得這篇文章有用處,請支持作者!鼓勵作者寫出更好更多的文章!